Необходимые шаги для сохранения вашей тяговой батареи
Сейчас многие компании остановили свои погрузчики на складах и перешли на удалённый режим работы. Первоначальный период карантина обозначался на месяц, но был продлён. Сейчас сложно спрогнозировать дату окончания карантина и возможность повторения подобного в будущем. Однако, мы можем быть готовы в следующий раз соблюсти все шаги для правильной консервации тяговой батареи электрического погрузчика, штабелера или тележки, если предстоит остановка на месяцы. Эти шаги позволят при возобновлении работ запустить батарею без потерь в ёмкости и времени разряда.
Самое главное правило, которое надо помнить – это не оставлять батарею в разряженном или частично разряженном состоянии. Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют фактор разряда на хранении 3-5% от ёмкости в месяц. При этом разряженная батарея будет страдать от последствий сульфатации пластин и терять прежний показатель времени работы после заряда. Те же проблемы могут возникнуть у гелевых аккумуляторов глубокого цикла.
Далее по списку:
- Если поверхность батареи грязная или есть пятна от электролита, то необходимо насухо всё протереть. Это предотвратит саморазряд батареи и образование сульфатации,
- После заряда в батарее необходимо выставить уровень электролита дистиллированной водой,
- Если батарея остаётся в погрузчике и не соединена с зарядным устройством, отсоедините разъём батареи от погрузчика,
- Погрузчик с полностью заряженной батареей не может быть использован в период остановки без дальнейшего 100% заряда и выставления уровня электролита,
- Любое вспомогательное оборудование, подключённое к батарее, должно быть отключено. Это предотвратит саморазряд батареи и образование сульфатации,
- Батарее требуется дозаряд каждые 3 месяца консервации,
- Уровень электролита также необходимо проверять после заряда каждые 3 месяца.
Посмотрите список и, если что-то из пунктов не было сделано, постарайтесь решить эти вопросы в короткий срок. Готовая батарея на погрузчике не принесёт вам потери времени по работе и дополнительные расходы на её восстановление.
Если же случилось так, что батарея засульфатировалась и время разряда сократилось, обращайтесь в нашу компанию и мы постараемся решить эти вопросы для вас.
№31. Конец батареи.Что нужно сделать руководителю компании, чтобы продлить срок службы батареиПолная версия статьи
№30. Сульфатация пластин. Как можно решить эту проблему?Коротко об очень большом и важном явлении при работе тяговых батарейПолная версия статьи